BLOG 05-12-2017
Stormproef met Fries Asfalt op dijken
In juli 2017 vond in de Deltagoot bij Deltares de eerste stormproef plaats met asfalt uit de Friese Waddenzeedijk bij Lauwersmeer. In de enorme golfgoot van 300 meter lang, 9,5 meter diep en 5 meter breed wordt onderzocht wanneer een dijk meet een verouderde asfaltbekledding bezwijkt door er zware golven op te laten klappen. Speciaal voor de proef is Fries asfalt getransporteerd naar Delft.
DE proef moet uitwijzen of het huidige asfalt sterk genoeg is voor de komende decennia of dat deze moet worden vervangen. In Nederland is zo’n 300 kilometer aan dijken meet asfalt bekleed. De stormproef kan impact hebben op heel veel dijken, ook kan de proef miljoenen aan besparing opleveren.
Paul van Steeg van Deltares: “Asfalt is een sterk materiaal als dijkbekleding, maar hoe sterk asfalt van 30-50 jaar oud weten we nog niet goed. Daar gaan we nu achter komen met deze proef in de Deltagoot. Aan de hand van deze proeven tonen we aan of het dijkasfalt langer mee kan, dan wij in onze rekenmodellen rekening mee houden. Dat kan een flinke besparing opleveren”.
Jan Hateboer van Wetterskip Fryslan: “Het onderzoek is nodig, niet alleen voor Friesland. Een kwarts van onze dijken zal de komende jaren worden versterkt. Als blijkt dat het asfalt nog sterk genoeg is, kunnen de dijkverbeteringen uitgesteld worden en kunnen we slimmer en efficiënter werken om alles betaalbaar te houden. Nederland staat voor de grootste dijkversterkingsoperatie ooit”.
Asfalt uit dijk gezaagd
Het onderzoek vindt plaats naar de reststerkte van het asfalt van de Lauwersmeerdijk. Tien stroken asfalt van acht meter lang en een halve meter breed werden door Wetterskip Fryslan uit de Lauwersmeerdijk gehaald en op de nagebouwde dijk in de Deltagoot geplaatst. Met grote golven wordt het bezwijkproces van het asfalt gesimuleerd en gemonitord. De proef biedt een kans om de toetscriteria van asfaltbekleding te beoordelen en te verbeteren. De kosten van het onderzoek bedragen 2,6 miljoen euro en worden 100 % vergoed door het Landelijk Hoogwater beschermingsprogramma, een samenwerking tussen Rijkswaterstaat en de waterschappen.
Link:
Bron: o.a. GWW Totaal, Deltares, Wetterskip Fryslan en Cobouw